Airbus’un sipariş birikimi BofA’nın daha yüksek marjlar beklemesiyle fiyatlandırma gücü kazanıyor
Investing.com — Yıllarca süren maliyet baskısı ve durgun fiyatlandırmanın ardından, Airbus artık daha yüksek fiyatları garantileyen bir sipariş birikimine sahip. Bu durum şirkete gelecekteki kârları üzerinde daha fazla kontrol sağlıyor.
Bank of America’nın analisti, A350 gibi geniş gövdeli uçakların fiyatlarının son iki-üç yılda keskin bir şekilde yükseldiğini belirtti. Bu artışta yenilenen talep ve daha sıkı fiyatlandırma disiplini etkili oldu.
Popüler A321’in başını çektiği daha küçük A320 ailesi de istikrarlı fiyat artışları görüyor. Bu artışlar, uçaklar bu on yılın sonlarında teslim edildikçe Airbus’un hesaplarına kademeli olarak yansıyacak.
BofA’nın analisti şöyle açıkladı: “Airbus ticari bölümü için orta onlu rakamlardaki marj varsayımlarımız konusunda artan bir inancımız var.” Analist, daha sağlam fiyatlandırma sayesinde bu marjların on yılın sonuna kadar gerçekleşmesini bekliyor.
Uçak fiyatları genellikle teslimattan yıllar önce müzakere edilir ve yıllık enflasyon ayarlamaları sınırlıdır. Bu durum, 2021’den sonra maliyetler yükseldiğinde Airbus’u kâr marjlarının sıkışması riskiyle karşı karşıya bıraktı. Ancak eski, daha ucuz siparişlerin birikimi temizlendikçe, daha yeni ve daha pahalı sözleşmeler ağırlık kazanacak.
BofA, bu değişimin, endeksleme ve daha iyi model karışımıyla birlikte, 2028’den itibaren brüt marjları önemli ölçüde yükselteceğini öngörüyor.
Analist şu değerlendirmeyi yaptı: “Geniş gövdeli uçak pazarında 10 yıllık bir düşüşün ardından, son iki yılda A350/787 fiyatlandırmasındaki iyileşmenin yatırımcıların aklında ön planda olmadığını düşünüyoruz.”
Daha güçlü fiyatlandırma önemlidir çünkü Airbus’un sınırlı rekabet gibi nadir bir avantajı var. Havayollarının Airbus ve Boeing dışında çok az alternatifi bulunuyor. Her iki şirket de on yıllık indirim döneminin ardından daha büyük bir disiplin uyguluyor.
Bu durum, Airbus’a müşteri kaybetmeden fiyatları yükseltme güveni veriyor. Özellikle A321 ve A350 kargo uçağı gibi talep gören modeller için bu durum geçerli.
BofA, Airbus hisselerindeki fiyat hedefini 244 avrodan 270 avroya yükseltti. Daha iyi fiyatlandırmanın önümüzdeki yıllarda daha yüksek kazançları ve değerlemeleri destekleyeceğini belirtti. Yatırımcılar, motor üreticilerini fiyatlandırma güçleri nedeniyle zaten ödüllendirdi. Sırada Airbus olabilir.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
